Cameră de testare la temperatură înaltă și joasă YYP-225 (oțel inoxidabil)
Scurtă descriere:
Eu.Specificații de performanță:
Model YYP-225
Interval de temperatură:-20℃La+ 150℃
Interval de umiditate20%to 98﹪ RH (Umiditatea este disponibilă între 25° și 85°)Cu excepția personalizatului
Putere: 220 V
II.Structura sistemului:
1. Sistem de refrigerare: tehnologie de reglare automată a capacității de încărcare în mai multe etape.
a. Compresor: importat din Franța, compresor ermetic complet Taikang de înaltă eficiență
b. Agent frigorific: agent frigorific ecologic R-404
c. Condensator: condensator răcit cu aer
d. Evaporator: reglare automată a capacității de încărcare de tip aripioare
e. Accesorii: desicant, fereastră de curgere a agentului frigorific, tăiere de reparații, întrerupător de protecție la înaltă tensiune.
f. Sistem de expansiune: sistem de congelare pentru controlul capacității capilare.
2. Sistem electronic (sistem de protecție și siguranță):
a. Regulator de putere cu tiristor cu trecere prin zero, 2 grupuri (temperatură și umiditate pentru fiecare grup)
b. Două seturi de întrerupătoare pentru prevenirea arsurilor din aer
c. Grupul 1 al comutatorului de protecție împotriva lipsei de apă
d. Comutator de protecție la presiune înaltă a compresorului
e. Comutator de protecție la supraîncălzirea compresorului
f. Întrerupător de protecție la supracurent al compresorului
g. Două siguranțe rapide
h. Fără protecție a întrerupătorului cu siguranțe
i. Siguranță de linie și terminale complet învelite
3. Sistem de conducte
a. Fabricat din bobină de oțel inoxidabil alungită de 60W din Taiwan.
b. Chalcosaurus-ul cu mai multe aripi accelerează circulația căldurii și a umidității.
4. Sistem de încălzire: conductă de căldură electrică din oțel inoxidabil de tip fulg.
5. Sistem de umidificare: țeavă de umidificare din oțel inoxidabil.
6. Sistem de detectare a temperaturii: oțel inoxidabil 304PT100, două sfere uscate și umede, intrare de comparare prin conversie A/D, măsurare a temperaturii și umidității.
7. Sistem de apă:
a. Rezervor de apă încorporat din oțel inoxidabil, 10 litri
b. Dispozitiv automat de alimentare cu apă (pomparea apei de la nivelul inferior la nivelul superior)
c. Alarmă de indicare a lipsei de apă.
8.Sistem de control: Sistemul de control adoptă un regulator PID, controlând simultan temperatura și umiditatea (vezi versiunea independentă)
a. Specificațiile controlerului:
*Precizie de control: temperatură ±0,01 ℃ + 1 cifră, umiditate ±0,1% RH + 1 cifră
*are funcție de standby și alarmă pentru limită superioară și inferioară
Semnal de intrare pentru temperatură și umiditate PT100×2 (termometru uscat și umed)
*Ieșire conversie temperatură și umiditate: 4-20MA
*6 grupuri de parametri de control PID Setări Calcul automat PID
*Calibrare automată a becului umed și uscat
b. Funcția de control:
*are funcția de pornire și oprire a rezervării
*cu funcție de ajustare a datei și orei
9. Camerămaterial
Materialul cutiei interioare: oțel inoxidabil
Materialul cutiei exterioare: oțel inoxidabil
Material izolant
Spumă rigidă V + vată de sticlă
al III-lea. Wprincipiul de funcționare:
1. Sistemul de control constant al temperaturii și umidității controlează SSR prin PID, astfel încât cantitatea de încălzire și umidificare a sistemului este egală cu cantitatea de pierderi de căldură și umiditate.
2. De la semnalul de măsurare a temperaturii bilei uscate și umede, prin intrarea CPU a controlerului de conversie A/D și ieșirea RAN către placa I/0, placa I/0 a emis instrucțiuni pentru a face sistemul de alimentare cu aer și sistemul de congelare să funcționeze, în timp ce SSR-ul de control PID sau SSR-ul de încălzire sau SSR-ul de umidificare funcționează, astfel încât căldura și umiditatea să circule uniform prin cutia de testare a sistemului de alimentare cu aer pentru a obține un control constant al temperaturii.
IVEchipament necesar pentru mașini:
Această parte este responsabilitatea Cumpărătorului și trebuie să fie pregătită înainte de utilizare împreună cu echipamentul!
Alimentare: 220 V
Notă: Pentru a asigura performanța echipamentului, intervalul de variație a frecvenței tensiunii: tensiune ±5%; Frecvență ±1%!
Apă pentru umidificare: trebuie utilizată apă pură sau distilată (prima rezervă trebuie să fie mai mare de 20L) sau o conductivitate a apei de 10us/cm sau mai mică
Notă: Asigurați-vă că această sursă de apă este cât mai curată posibil, nu folosiți apă subterană!
VLocul de instalare a mașinii și metoda de instalare:
1. Poziția de instalare trebuie să ia în considerare eficiența de disipare a căldurii mașinii și să fie ușor de verificat și întreținut.
2. Partea de jos a mașinii este sistemul de congelare, căldura este relativ mare, așa că în timpul instalării, fuselajul trebuie să fie la cel puțin 60 cm distanță de perete și alte mașini pentru a facilita o ventilație lină.
3. Nu iubiți lumina directă a soarelui și mențineți circulația aerului în interior.
4. Vă rugăm să amplasați corpul mașinii într-un spațiu separat și nu o amplasați într-un loc public sau în apropierea unor substanțe chimice inflamabile, explozive și perisabile pentru a evita incendiul și vătămările corporale în caz de defecțiune.
5. Evitați amplasarea într-un loc murdar și prăfuit. Consecințele pot duce la: viteza de răcire a mașinii este lentă sau nu poate îndeplini cerințele de temperatură scăzută, iar controlul temperaturii și umidității nu poate fi foarte stabil, temperatura și umiditatea ambiantă trebuie menținute la 10℃ ~ 30℃; Mașinile cu o umiditate relativă între 70±10% pot asigura cel mai bun și mai stabil transport.
6. Nu se vor așeza resturi pe partea superioară a fuselajului pentru a evita vătămările umane și daunele materiale cauzate de căderea obiectelor grele.
7. Nu țineți cutia electrică, firul sau motorul ca punct de sprijin în timpul manipulării, pentru a preveni deteriorarea electrică, slăbirea acesteia sau defecțiunile neașteptate.
8. Înclinarea maximă a corpului cuptorului trebuie să fie sub 30°, iar corpul cuptorului trebuie fixat ferm pentru a preveni căderea, zdrobirea sau deteriorarea corpului uman și deteriorarea proprietății.
VIConfigurarea și metoda de instalare a sursei de alimentare a mașinii:
Distribuirea energiei electrice se face conform următoarei metode, acordând atenție capacității de alimentare. Nu utilizați mai multe mașini simultan cu alimentarea. Pentru a evita căderile de tensiune, afectarea performanței mașinii și chiar oprirea, vă rugăm să utilizați o buclă dedicată.
1. Distribuția energiei conform tabelului cu specificații:
| 1 | 220V (fir roșu fază, fir negru neutru, fir bej de împământare) are trei cabluri |
| 2 | 380V (3 fire roșii de fază + 1 fir negru neutru + 1 fir bej de împământare) Există două fire |
2. Diametrul cablului aplicabil
| 1 | 2,0～2,5m㎡ | 4 | 8,0～10,0 m㎡ |
| 2 | 3,5～4,0 m㎡ | 5 | 14～16 m² |
| 3 | 5,5～5,5 m㎡ | 6 | 22～25 m |
3. Dacă este o sursă de alimentare trifazată, vă rugăm să acordați atenție protecției la subtensiune (dacă se constată că sursa de alimentare trifazată are alimentare și mașina nu are nicio acțiune, este posibil ca mașina să fie în fază inversă, fiind nevoie doar de schimbarea celor două linii de alimentare adiacente).
4. Dacă conectați firul de împământare la conducta de apă, conducta de apă trebuie să fie o conductă metalică care trece prin pământ (nu toate conductele metalice sunt eficiente energetic).
5. Aveți grijă să nu deteriorați cablurile în timpul instalării.
6. Înainte de a configura sursa de alimentare, verificați dacă mașina este deteriorată în timpul funcționării, dacă cablul de alimentare este deteriorat, dacă corpul este deformat, dacă circuitul de alimentare cu aer este intact și dacă cutia interioară este menținută curată.
7. Configurația cablului de alimentare al mașinii: negrul este linia neutră, galbenul și verdele sunt linia de împământare, iar celelalte culori reprezintă linia de alimentare.
8. Fluctuația tensiunii de alimentare a mașinii de intrare nu trebuie să depășească intervalul admis, iar firul de împământare trebuie să fie bun, altfel va afecta performanța mașinii.
9. Asigurați-vă că configurați un dispozitiv de siguranță adecvat în funcție de puterea mașinii pentru a preveni întreruperea în siguranță a alimentării cu energie electrică în cazul unei defecțiuni a mașinii, astfel încât să evitați incendiile și accidentele.
10. Asigurați-vă că amplasați mașina într-un loc sigur înainte de cablare și asigurați-vă că firele sunt în concordanță cu curentul și tensiunea nominale ale mașinii, în caz contrar pot exista electrocutări și accidente.
11. Operatorii de linie trebuie să fie profesioniști pentru a evita cablarea greșită și alimentarea greșită cu energie electrică, deteriorând mașina, arzând componentele.
12. Verificați dacă sursa de alimentare este deconectată înainte de a conecta cablul. Evitați electrocutarea.
13. Dacă mașina are un motor trifazat, vă rugăm să verificați dacă direcția este corectă la conectarea sursei de alimentare; dacă este un motor monofazat, direcția a fost reglată din fabrică și este necesar să se verifice dacă direcția este corectă la înlocuire, pentru a nu afecta performanța mașinii.
14. Cablarea este finalizată pentru a asigura compatibilitatea sursei de alimentare cu energie electrică de intrare a comenzii mașinii. Toate capacele cutiei electrice trebuie instalate înainte de alimentare, altfel există riscul de electrocutare și incendiu.
16. Personalul care nu este angajat cu normă întreagă nu poate întreține și inspecta mașina și trebuie să efectueze o inspecție de retragere în caz de defecțiune, pentru a evita electrocutarea și incendiul.
17 Nu este permisă îndepărtarea panoului lateral al corpului ușii cutiei electrice și a unor dispozitive de protecție și siguranță pentru lucru, această metodă a mașinii este într-o stare de funcționare periculoasă, foarte periculoasă.
18. Întrerupătorul principal de alimentare de pe panoul de control trebuie acționat cât mai puțin posibil și doar comutatorul de temperatură și întrerupătorul de alimentare al utilizatorului trebuie oprite atunci când mașina este oprită.
